A Forma-1-es legenda, Michael Schumacher "igent" mondott a száguldó cirkuszba való visszatérésre, legalábbis a Mirrorsportrészlegének hétfői cikke szerint, melyben tényként kezelik a hétszeres világbajnok visszatérését.

A cikkben foglaltak szerint a 40 éves Schumit meggyőzték, hogy „mentse meg" az autóóriás Mercedest, amely 19 évvel ezelőtt megadta a német számára a versenyzési lehetőséget. Akkor a Mercedes, mint ismeretlen pilótának, 125 000 fontot adott Schumachernek az 1991-es spái Jordanben történő debütálásakor.

A brit lap értesülései szerint pedig a hétszeres világbajnok jövőre a McLarenhez távozott Jenson Button helyét fogja elfoglalni a német gyártócsapatnál.

A múlt héten a lehetséges leigazolással kapcsolatban olyan hírek terjengtek, melyek szerint az F1 történetének legsikeresebb versenyzője mindössze 6 millió fontot kapna a Mercedestől - az előbb említett lap azonban úgy tudja, hogy a klasszis a Forma-1 2010-es szezonjának legmagasabb fizetését, közel 20 millió fontot keresne.

Ez a hatalmas összeg azonban még így is jócskán alatta maradna annak a fizetésnek (30 millió), amelyet a Ferrarinál kapott még aktív versenyzői idejében.

Ha ezek az információk valósak, akkor az a helyzet állna fenn, hogy míg a Mercedes nem volt hajlandó Button fizetésének minimális emelésére, addig Schumachernek több mint kétszeresét is odaadná a német autógyártó.

A Mirror értesülései ellenére azonban a hétvégén Kerpenben rendezett gokart-eseményen Schumacher nem volt hajlandó nyilatkozni az ügyben, és bár a hétszeres világbajnok még a  hírek szerint nem írta alá a szerződést, egyes német források úgy tudják, az egyezmény valójában már megszületett.

Az internetes lap arról is ír, hogy Schumacher úgy hárította el a Mercedeshez való csatlakozása előli akadályt, hogy tárgyalásokat folytatott a Ferrarival kötött hároméves tanácsadói szerepből való kilépésről.

Habár az olasz csapat vezetője, Luca di Montezemolo és Schumacher közötti megegyezés valóban csupán szóban történt meg, az olasz gárda, mely ötször tette őt világbajnokká, bizonyos, hogy megdöbbenne ezen a 180°-os fordulaton.

„Annak lehetősége azonban, hogy apafigurává és vezetővé váljon, mely valójában Németország válasza lenne a Ferrarinak, túl jónak bizonyult a visszautasításra." -írja a Mirror. Schumacher számára pedig az egészségi problémák is megoldódtak, hiszen az év eleji, motorbalesetben szerzett nyaksérüléséből mára már teljesen felgyógyult a világbajnok.

A Mercedes mostanában sokat hangoztatott kijelentése, hogy egyáltalán nem áll szándékukban egy teljesen német csapatot létrehozni, megdőlni látszik, hiszen Schumacher leszerződtetésével a csapat két német pilótát indítana 2010-ben, emellett pedig az egyik vezető, Haug is német, illetve a motor is germán lenne.

Mindemellett pedig a Mercedes már beismerte, hogy ha megnyernek egy nagydíjat, az adott pályán csak a német nemzeti himnusz fog felcsendülni.